Tracteur : Renault D30 (1956)

Présentation générale

Le Renault D30 est un tracteur agricole ancien de la marque française Renault, apparu dans les années 1950. Il fait partie d’une période importante de la mécanisation agricole en France, lorsque les tracteurs commencent à remplacer progressivement la traction animale dans les exploitations.

Apprécié aujourd’hui par les collectionneurs et les passionnés de matériel agricole ancien, il se distingue par sa conception simple, sa robustesse et son intérêt historique.

Caractéristiques techniques

Le Renault D30 est équipé d’un moteur diesel Perkins trois cylindres développant environ 30 chevaux. Il dispose d’une boîte de vitesses à six rapports avant et d’une prise de force arrière.

Il était principalement utilisé pour les travaux agricoles courants, comme le labour, le transport de matériel et l’entraînement d’équipements agricoles adaptés.

Ses principales caractéristiques sont les suivantes :

• Marque : Renault Agriculture.

• Période de production : 1956 à 1960.

• Motorisation : diesel Perkins, trois cylindres.

• Puissance : environ 30 chevaux.

• Transmission : six vitesses avant.

• Utilisation : travaux agricoles et transport.

Les prix du Renault D30

Le prix d’un Renault D30 varie selon son état mécanique, sa carrosserie, ses pneus et les réparations nécessaires. Sur le marché de l’occasion, plusieurs niveaux de prix peuvent être distingués.

• Modèle à restaurer : environ 400 à 1 000 €.

• Modèle en état d’usage : environ 1 000 à 2 500 €.

• Modèle restauré ou en très bon état : environ 2 500 à 4 000 €, voire davantage pour un exemplaire particulièrement soigné.

Ces prix sont indicatifs et peuvent varier selon la région, les équipements et la qualité de la restauration. Il est conseillé de comparer plusieurs annonces avant de procéder à l’achat.

Les points à vérifier avant l’achat

Avant d’acheter un Renault D30, il est important de vérifier le démarrage du moteur, l’absence de fumées anormales, l’état de la boîte de vitesses, le fonctionnement du relevage et l’état général du tracteur.

La disponibilité des pièces détachées constitue également un critère important, notamment pour un modèle nécessitant une restauration complète.

Conclusion

Le Renault D30 est un tracteur emblématique de l’agriculture française des années 1950. Grâce à sa conception relativement simple, son moteur diesel et son intérêt historique, il reste apprécié des collectionneurs et des amateurs de machines agricoles anciennes.

Son prix d’achat demeure accessible selon son état, mais il est essentiel d’évaluer les éventuels frais de réparation et de restauration afin de déterminer le coût total du projet.