Massey Ferguson 7S Mark II : une nouvelle génération de 170 à 245 ch
Massey Ferguson vient de dévoiler sa nouvelle gamme MF 7S Mark II, composée de six modèles développant de 170 à 245 ch. Présentée en septembre 2026, cette nouvelle série vient s'intercaler entre les actuels MF 7S et les MF 8S Xtra.
Six modèles de 170 à 245 ch
La gamme comprend :
Modèle | Puissance maximale | Couple maximal | Relevage arrière |
MF 7S.170 | 170 ch | 815 Nm | 9,6 t |
MF 7S.185 | 185 ch | 879 Nm | 9,6 t |
MF 7S.200 | 200 ch | 949 Nm | 9,6 t |
MF 7S.215 | 215 ch | 1 019 Nm | 9,6 t |
MF 7S.230 | 230 ch | 1 096 Nm | 9,6 t |
MF 7S.245 | 245 ch | 1 184 Nm | 9,6 t |
Tous les modèles reçoivent le nouveau moteur AGCO Power CORE75, un six-cylindres de 7,5 litres, associé à la transmission à variation continue Dyna-VT.
Un tracteur plus proche du 8S
Le 7S Mark II adopte un nouvel empattement de 2,95 m, ce qui lui permet de gagner en stabilité et en capacité de traction tout en conservant un rayon de braquage annoncé à environ 5,3 m. Le poids total autorisé en France atteint 14 tonnes dans certaines configurations.
La cabine constitue également une évolution importante. Elle reprend une architecture issue des gammes de forte puissance Massey Ferguson, avec un volume intérieur de 3,4 m³ et une surface vitrée de 6,6 m². Le système Protect-U isole notamment la cabine du moteur afin de réduire le bruit, les vibrations et la chaleur.
Hydraulique et relevage
Le MF 7S Mark II est conçu pour les travaux nécessitant des outils lourds et gourmands en hydraulique. Le circuit hydraulique peut fournir jusqu'à 190 l/min, tandis que le relevage arrière atteint 9,6 tonnes. La prise de force propose quatre régimes et le tracteur peut recevoir plusieurs distributeurs hydrauliques.
La transmission Dyna-VT permet une conduite continue et peut atteindre jusqu'à 57 km/h, selon la configuration et le marché. Le système ParkLock est désormais proposé de série.
Prix du Massey Ferguson 7S Mark II
À la date de présentation de la gamme, Massey Ferguson n'a pas encore communiqué de prix publics français pour les six modèles du 7S Mark II. Les tarifs définitifs dépendront notamment de la finition, des pneumatiques, de l'hydraulique, de la suspension, de la télématique, du relevage avant et des équipements d'agriculture de précision.
À titre de comparaison, le MF 7S actuel est affiché en Belgique à partir de 149 980 € pour un MF 7S.165 Dyna-VT Exclusive RTK Black Limited Edition, tandis que Massey Ferguson propose actuellement en France des offres pouvant atteindre 9 000 € d'avantage client sur certains modèles 7S en finition Exclusive+. Ces chiffres ne constituent toutefois pas le tarif du nouveau 7S Mark II.
Pour un article de presse ou un site agricole, il est donc plus prudent d'indiquer actuellement :
Prix indicatif du MF 7S Mark II : à partir d'environ 170 000 € HT selon configuration, avec un prix pouvant dépasser 220 000 € HT pour les versions les plus puissantes et fortement équipées.
Cette fourchette est une estimation, et non un tarif officiel Massey Ferguson. Le prix réel devra être confirmé par devis concessionnaire.
À retenir
Avec le 7S Mark II, Massey Ferguson renforce son offre dans la catégorie des tracteurs de 170 à 245 ch. Nouveau moteur 7,5 litres, transmission Dyna-VT, cabine plus spacieuse, hydraulique jusqu'à 190 l/min et relevage de 9,6 tonnes : le constructeur cherche clairement à proposer une machine polyvalente située entre le 7S traditionnel et le 8S Xtra.
La gamme sera particulièrement intéressante pour les exploitations recherchant un tracteur puissant pour les travaux du sol, le transport, la traction d'outils lourds et la manutention, tout en conservant un gabarit inférieur à celui des plus gros tracteurs de la marque.
Commentaires