Deutz-Fahr 6145C : le nouveau quatre-cylindres haut de gamme
Dernière mise à jour : 14 oct.
Le Deutz-Fahr 6145C vient coiffer la gamme 6C en 2026. Présenté au Sommet de l’Élevage, ce nouveau tracteur quatre-cylindres vise les exploitations recherchant un modèle compact mais capable de fournir une puissance importante. 146 ch, jusqu’à 156 ch avec le Boost.
Le 6145C reçoit le moteur FARMotion 45 de 3,8 litres, développant 146 ch, avec jusqu’à 156 ch grâce au Smart Power Boost. Son couple maximal atteint 586 Nm. Deux transmissions sont proposées : la RVshift 20+16 rapports et la TTV à variation continue, toutes deux pouvant atteindre 50 km/h.
Un équipement digne du haut de gamme
Le tracteur se distingue notamment par son pont avant suspendu de série, son relevage arrière pouvant atteindre 7 100 kg et son circuit hydraulique jusqu’à 120 l/min en Load Sensing. La cabine TopVision Pro peut recevoir une suspension mécanique ou pneumatique ainsi que le terminal iMonitor Gen4 de 10 pouces, avec guidage et ISOBUS.
Prix du Deutz-Fahr 6145C
Le prix annoncé à l'étranger donne un bon ordre de grandeur : 163 785 € HT en version RVshift et 174 107 € HT en TTV, hors transport et frais de livraison.
À retenir : avec ses 146 ch, son Boost à 156 ch et son niveau d'équipement, le 6145C devient une proposition particulièrement intéressante pour les exploitations qui recherchent un tracteur polyvalent de forte puissance sans passer à un six-cylindres.
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